Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

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Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Sam 27 Aoû - 16:11


Fils d'un petit noble de la région de Vannes, Cadouan d'Armor  a passé sa jeunesse dans le golfe du Morbihan. Ses premiers faits d'armes furent de menacer les commerçants locaux de lui verser un tribut en échange de sa protection. Bon connaisseurs des eaux du golfe, il a pu barrer la route et agresser ceux qui s'y refusèrent.

Cependant, ceci portait ombrage à son père, qui lui indiqua la direction des Caraïbes.
Peu porté sur les cartes et navigant plutôt au feeling, il s'arrêta au premier port français, la Guadeloupe, puis alla chercher une commission à la Tortue…


Fin mars 1661, après de courtes aventure conclue par un véritable exploit, Cadouan désormais inapte à prendre la mer, nomme son frère Aerouant, ancien boucanier à la côte St Domingue, à la charge de Capitaine de son navire.

CAPITAINE

Nom du capitaine: Aerouan d’Armor
Nation du capitaine: Français
Réputation du capitaine: 4
Préjugés du capitaine: Fervent catholique
Traits du capitaine : Charismatique, Oeil de faucon, Réactif
Compétences du capitaine : Marin d’eau douce, Bordélique indécrottable, Embobineur de talent, Monstre sanguinaire
Fortune du capitaine: 112
Fortune de l'armateur: 47 754
Butin de la compagnie: 0
Dernier partage de butin: 0


EQUIPAGE (* 2ème commission/** 3ème commission)

**RPq– Maître: Nat Cubaim, Contrebandier Cubain (4) (3 dans sa fonction) courageux, entreprenant
*DPq- Quartier maître: Aventurier (5), courageux
*VPq- Pilote: Contrebandier Dominicain (5)
**10Pq- Charpentier: Bucheron de campêche (5)
**9Pq- Chirurgien: Timucuan (5)
8Pq- Canonnier: Boucanier (5) (4 dans sa fonction)
**7Pq- Aventurier (4), force de la nature (ancien quartier-maître)
*6Pq- Boucanier (4)
*5Pq- Boucanier (4)
*4Pq- Aventurier (4)
*3Pq- Aventurier (4)
*2co- Aventurier (4)
*Aco- Aventurier (4)
*RCo- Aventurier (4)
*DCo- Aventurier (4)
VCo- Boucanier (5)
10Co- Boucanier (4)
9Co- Boucanier (3)
8Co-Boucanier (3)
7Co- Aventurier (5)
6Co- Aventurier (5)
5Co- Aventurier (5)
4Co- Aventurier (4)
3Co- Aventurier (4)
2Co- Aventurier (4)
ATr- Aventurier (4)
RTr- Aventurier (3)
DTr- Aventurier (3)
VTr- Aventurier (3)
10Tr- Aventurier (3)
9Tr-Aventurier (3)
8Tr- Aventurier (3)
7Tr- Caribe (4)
6Tr- Contrebandier Dominicain (3)
5Tr- Mulâtre Dominicain (5)
4Tr- Mulâtre Dominicain (4)
3Tr- Mulâtre Dominicain (4)
2Tr- Mulâtre Dominicain (4)
ACr- Mulâtre Dominicain (3)


Mulâtre dominicain 3 - tué dans le golfe de Neuve Espaigne
Nature et Réputation du Maître: aventurier (4), meneur né Tué dans une tempête dans le passage du vent.
Nature et Réputation du Charpentier: Mulâtre dominicain (5)Tué à Hobbies Hole
Soldat de Venable (4) - tué à la côte de sainte Marthe
Aventurier (4) - tué à la côte de Sainte Marthe
Mulâtre dominicain 5 - Tué à la rivière des Calusas
Mulâtre dominicain 4 - Tué à la rivière des Calusas
Aventurier 4 - Tué à la rivière des Calusas
Aventurier 5 - Tué à la rivière des Calusas
Aventurier 4 - Tué à la rivière des Calusas

Effectif total de l'équipage, capitaine inclus: 40
Chasse partie: haute
Réputation de l'équipage: 164/40 = 5
Loyauté de l'équipage: 12

NAVIRE

Type de navire: Frégate marchande, "Palas"  
Armement du navire: en course (chasse et fuite, canon renforcé)
Propriété du navire: entièrement à Cadouan d'Armor
Nation de la commission: Française
Port de commission: La Tortue
Limite de validité de la commission: fin de la première décade de mai 1662
Quantité de ravitaillement à bord: 70 tonneaux
Cale disponible: 0
Chargement: 70 tonneaux de ravitaillement


CHRONO

Décade actuelle : I/12/1661 en cours
Position actuelle: La Tortue, au Mouillage
Points d'action restants: 9 PA
Loyauté actuelle: 12


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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Sam 27 Aoû - 16:14

Devant initialement arriver à la guadeloupe, Cadouan se voit finalement débarqué à la Tortue au début d'août 1660.
La prenant commission française et armant une tartane, le Breton, suivant les recommandation de Du Rausset, dans le sillage du Roi des Morue, vient à rendre visite à l'"autre breton" de le côte St. Domingue.


Dernière édition par Friedrich le Ven 2 Sep - 22:17, édité 1 fois
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Ven 2 Sep - 22:17

A la fin août d'Armor quitte Gonave en longeant la côte par le cap St. Nicholas...

Bien loin de la tartane du breton, à plus de 10 lieues de là, errant dans les montagnes de St. Domingue, Michel Mâchemisère, éructant quelque incantation, s’enfonce la face dans un fourré !

..ou il tombe sur les Galions de l'armada de Barlovento. Pris au dépourvu d'Armor n'a pas la temps de hisser le pavillon espagnol, est peut même lire le nom des trois navires espagnols:

- Nuestra Senora del Rosario, portant les couleurs de l'amiral Don Augustin de Idiaquez
- Nuestre Senora de la Conception, également galion armé à Séville
- San Luis, la patache d'escorte de l'escadre...

Mais par bonheur la bonne brise du Nord Est permet à d'Armor de s'échapper au vent...

Continuant de longer la côte nord de St. Domingue en espérant que les galions ne soient pas au même moment en train d'amuser leurs soldat dans les jupons des jeunes filles de gonaves, D'armor vient mouiller à Barracoa ou il fait le plein de ravitaillement au meilleur prix.

Au début de septembre, D'armor quitte Puerto Plata sans encombre. Par un vent calme la Tartane bretonne entre dans le passage de Mona, se positionnant  l'affut du côté du cap Engano d'où débouche deux barques longue espagnoles...mais à force d'aviron les deux marchands parviennent à s'échapper.

A la mi septembre, d'Armor doit laisser passer un fichu marchand hollandais...

A la fin de septembre, toujours bredouille, la tartane du breton vient à essuyer une tempête. Malgré la proximité des côtes le navire subit que de légères avaries. 3 hommes sont touchés mais se remettent rapidement.
Etant sur le point de vider son dernier tonneau de victuaille le breton tient bon sur sa position, convaincu que la chance va tourner...

...Ce qui arrive finalement par une bonne brise sous la forme d'une barque espagnole...



-----------------------------------
III/08

Appareiller: 1PA
Voguer NE à la côte, bonne brise, bonus: 3PA
Interception: 0 réussite, double 4! La bonne brise permet de s'échapper...face à 2 galions et 1 patache
Voguer SE à la côte, bonne brise: 3PA
Mouiller à Puerto Plata: 1PA
Négocier 15 tonneaux de ravitaillement, 1 relance: 2PA

I/09

Appareiller: 1PA
Voguer SE à la côte, vent calme: 4PA
Ecumer à la côte: 2PA (termine l'action) - 2 barques longues espagnoles (s'échappent )
5 tonneaux de ravitaillement consommé

II/09

Vent Calme, Ecumer à la côte: 2PA (termine l'action) - 1 flibot hollandais (passe paisiblement)
5 tonneaux de ravitaillement consommé
Loyauté: RAS..ou presque

III/09

Tempête: 1PA (1 dommage, 3 pertes)
Bonne brise: écumer à la côte: 2PA (termine l'action) - 1 barque espagnole (est rattrappée)
(5 tonneaux de ravitaillement consommé à la fin de la décade)


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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Sam 10 Sep - 16:35

La prise fut faite à grand renfort de mousquèterie. Le capitaine espagnol fut dument mis à la gène, son équipage mis à l'eau à une encablure de la côte, le navire et son chargement de 16 tonneaux de tabac et de 3 tonneaux de vivre saisis.

La tartane d' Armor étant à court de vivre, son équipage se satisfait de celles fournies par la prise.

PA:0
Moral: 9
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Jeu 15 Sep - 16:58

Au début d'octobre, D'Armor, accompagné de sa prise met le cap du Puerto Plata ou il répare sa Tartane et achète 10 tonneaux de vivre au meilleur prix.

Vers la mi octobre alors qu'il poursuit sa route vers l'ouest au nord de St. Domingue croise une flottille de zabras des gardes côte qu'il n'a aucune peine à berner...quoi de plus banal qu'une barque et une tartane espagnol dans ces eaux? Puis, s'engageant dans le passage du vent D'Armor et sa prise viennet à mouiller à Leogane.

A la fin d'octobre, le convoi appeille à nouveau, mais a peine se trouve-t-il au large de la côte St. Domingue qu'il est pris dans une violente tempête. La tartane subit peut de dommage, mais la prise, elle, est sérieusement touchée..et pire encore, le maître qui la commande est tué net par la chute de l'unique vergue de la barque! D'Armor n'a alors d'autre choix, la tempête passée, que de retourner à Léogane pour réparer.

Un nouveau maître étant désigné, le convoi reprend sa route et s'engage à la côte de la Jamaïque au début de novembre. Mais si les vents sont plus cléments, le secteur semble particulièrement fréquenté. Avant même d'atteindre Port Royal d'Armor doit non seulement une nouvelle fois berner les même zabras des gardes côtes croisées au nord de St. Domingue, mais également les galions de l'Armada de Barlovento précédemment signalés dans le passage du vent au milieu de l'été.


------------------------------

I/10

Voguer NO, Bonne brise, 1 dommage: 4PA
Mouiller à Puerto Plata: 1PA
Réparer: 4PA (termine l'action)

II/10

Négocier 10 tonneaux de ravitaillement: 750 piastres, 2 relances, 2PA
Appareiller: 1 PA
Voguer NO, vent calme, bonus: 3PA
Interception: flottille de zabras des gardes côtes (bernée)
Vogue SO, vent frais, 1PA
Mouiller à Léogane: 1PA

III/10

Appareiller: 1PA
Gagner le large: 1PA
Vent frais, tempête: 1PA, Tartane 1 dommage, Prise 2 dommages, 1 perte (fatale)
Gagner la côte: 1PA
Mouiller à Leogane: 1PA
Réparer: 4 PA (termine l'action)
Nomination du nouveau maître

I/11

Appareiller: 1PA
Gagner le large: 1PA
Voguer SO, vent calme: 3 PA
Interception: flottille de zabras des gardes côtes (bernée)
Voguer SO, bonne brise, bonus: 1PA
Interception: flottille de galions se l'armada de Barlovento (bernée)
Gagner la côte: 1PA
Mouiller à Port Royal: 1PA
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Jeu 15 Sep - 22:28

Cadouan passe plus d'un mois à Port Royal à spéculer sur le cours du tabac.
Malheureusement pour lui ni la prise, ni la chique ne semble plus en vogue à la nouvelle cours de Charles II
Las de faire quotidiennement la tournée des marchands de la Jamaïque, à la mi décembre il fini par se résoudre à céder ses 16 tonneaux de tabac pour 6000 écus.

II/12, reste 7PA
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Mar 8 Nov - 16:08

Après avoir réglé quelques affaires personnelles, Cadouan appareille de Port Royal à la fin décembre. Bernant pour la noël 1660 une flottille de galiottes de la Guarda Costa au large de la Jamaïque , le breton atteint finalement Curaço sans encombre au début de janvier où il fait quelque commerce de son cru.

Chrono: I/01/61
PA restants: 2
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Mar 8 Nov - 18:26

Complétant d'avitailler le navire à bon prix, Cadouan ne tarde pas à appareiller pour la côte de Sainte Marthe où il vient à surprendre une tartane et un flibot, tous deux espagnols comme il en est d'ordinaire en ces eaux. Tirant parti de la faible brise, la Tartane parvient à s'échapper mais non point le flibot....


II/01/61 - 0PA
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Dim 20 Nov - 16:34

Le flibot étant parvenu à gagner sa planche de salut, Cadouan* se sachant signalé se rapproche des côtes pour continuer d'écumer.

(* D6 de dégradation: 1, baisse d'un point de réputation)

Bien lui en prends car se présente alors rien moins qu'un galion marchand accompagné d'une frégate marchande sur lesquels  par vent calme il n'a aucune mal à gagner....

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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  FLUSH le Dim 20 Nov - 19:14

(* D6 de dégradation: 1, baisse d'un point de réputation)...
Désolé! Embarassed
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Dim 20 Nov - 20:56

Tu le seras moins si Cadouan arrive a capturer le frégate marchande!! Wink ..il est parfois des avanies qui ouvrent des perspectives...
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Nadriand le Dim 20 Nov - 23:07

Mouais, enfin c'est pas si simple que ca quand même à faire. Surtout avec un chef un 2...Par contre, mes hommes savent nager, au cas ou Very Happy
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Sam 10 Déc - 21:19

Un retour mouvementé

Usant d'un pavillon espagnol Cadouan parvint à aborder la frégate "Palas" marchant en tête du convoi. Un violent combat s'ensuivit qui resta longtemps incertain, voyant quelque flibustiers tomber à la mer et laissant nombre d'entre eux mal en point, si bien qu'il en fut deux qui durent rendre leur âme à dieu sait qui avant la prise soit assurée. Pis encore, la capitaine fut cueilli à plusieurs reprise par les balles des milicien du Sueltos faisant feu depuis la dunette sur le gaillard d'avant. La première balle ne stoppa pas les ardeur du breton, mais la seconde lui fut presque fatale à Cadouan, lui laissant une si sévère blessure à la panse qu'il sût sur l'instant que c'était là sa première et dernière course aux caraïbes...

Si l'inspection des cales ne révéla qu'une misère de 58 tonneaux de sel, la prise n'en était pas moins belle. Bien que doté d'un équipage ne suffisant pas à armer efficacement les deux navires Cadouan, depuis sa cabine et le ventre tout sanglant donna ordre de mettre le cap au nord vers la Tortue. Mais c'était sans compter sur la colère des cieux, que d'aucun prétendent espagnols, car à peine les flibustiers atteignirent-ils le large qu'ils furent pris dans une tempête...

Les deux navires furent endommagés et la cale de la barque longue fut quasiment noyée. Cadouan fut donc bien avisé d'avoir péalablement transféré les vivres à bord du Palas dont un seul tonneaux fut perdu. Trois hommes endurèrent plus que les autres le chaos des éléments: Airouant D'armor, maître à bord, Nat Cubaim, et un mulâtre...qui se remit rapidement de ses blessures. Quant aux deux premiers ils ne doivent d'avoir recouvré la plénitude de leur moyens qu'aux soins miraculeux dispensés par l'indigène tenant charge de chirurgien.

Ayant pris la route la plus courte pour la Tortue, cette dernière s'annonçait néanmoins longue. Montant deux navires endommagés dont l'un n'était même pas suffisamment armé en bras, les flibustiers allaient devoir remonter les vents dans de bien piètres conditions, avec des vivres à peine suffisante à tromper la famine, pour peux que quelque avanie ne s’interposât point encore.

Malgré les risques une escale à la côte sud de Saint Dominque s'imposat donc avant de double le cap Tiburon et de remonter au vent le Passage du Vent. Là les vivres furent épargnés, et les navires réparés sans point être incommodé par les habitants de cette côte comme on l'aurait put craindre.

Une seconde escale fut néanmoins nécessaire à Leogane avant que ne soit doublé le cap Saint Nicolas et qu'au début de mars les navires mouillassent à la Tortue...

-------------------------------------

I/02

Gagner le large: 1PA
Tentative de Voguer NO, Tempête: 2PA, 1 dommage sur chaque navire, 1tonneux de vivre perdu, 3 hommes touchés
Voguer NO , vent frais, 1 dommage, Equipage insuffisant: 4PA
Gagner la côte: 1 PA
Mouiller au sud de St. Domingue: 1PA

II/02

Etre attaqué à terre: RAS
Réparer, termine l'action

III/02

Etre attaqué à terre: RAS
Appareiller: 1PA
Voguer NO, Bonne brise , équipage insuffisant: 4PA
Voguer NE, Vent Fort, Bonus, équipage insuffisant: 3PA
Mouiller à Leogane: 1PA

I/03

Appareiller: 1PA
Voguer NE, vent calme, bonus, équipage insuffisant: 5PA
Mouiller à la Tortue: 1PA

Reste 2 PA
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Sam 10 Déc - 22:13

Arrivé à la Tortue Cadouan liquide sa barque et sel de prise, puis fait avitailler la Palas jusqu'aux écoutilles et l'arme du mieux qu'il peut. Le butin est ensuite partagé. 6 hommes de la compagnie de Cadouan rejoignent la compagnie d'Airouant nommé capitaine par son frère qui est désormais inapte à prendre la mer....

I/03

Acheter 39 tonneaux de vivre (3510): 2PA

II/03

Vente barque longue (3125): 1 relance 1PA
Vente 58 tonneaux de sel (12760): 1 relance 2PA
Achat 17 tonneaux de vivres (1700): 2PA
Arpenter les quai: canon en renfort! 2PA
Acheter canon en renfort (750): 1PA

III/03

Partage, termine l'action:

Butin: 21 305
Indemnités: 1 100
Commission: 2 020,50
Parts: Navire 30 / Officiers 10,5 / Equipage 6 = 46,5
Montant de la part: 391 (-1)

Fortune de Cadouan d'Armor (Armateur): 2 200 (fortune précédente) + 400 (indemnité) + 12 318 (31,5 parts) = 14 918

fortune d' Airouant d'Armor (Capitaine) : fortune: 586 (1,5 part) - 200 (retenir 5 membre d'équipage = 386
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Jeu 9 Fév - 21:10

Les frères d'Armor passent les mois suivants occupé par des affaires dont eux seuls ont le secret avant de mettre le cap sur Gonave.
C'est le 2 juin de 1661 qu'ils jettent l'ancre à l'Anse au Bretons.
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Jeu 23 Fév - 16:58

Au début de juin 1661, Cadouan embarque à bord de la Redencion, débarquant quelques jours plus tard à la Tortue...

******

Quant à Aerouant, il met cap au Nord Ouest se plaçant à bonne distance dans le sillage du vérolé. Bien que voguant par vent calme il parvient à le suivre jusqu'aux Lucayes, puis le perd de vue quand le hollandais change son cap au Sud Ouest.
Mais a peine le Palas entre-t-il dans eaux baignant Cayo Coco..que la vérole reparaît sur tribord...




--------------------------------------------------------

Appareiller: 1PA
Gagner le large: 1PA
VNO, VC: 4PA
VSO, BB, bonus: 1PA
Consommation 10tx de vivres
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Sam 25 Fév - 12:55

Mi juin de 1661. Le Palas revient dans le sillage de Mobariken qui le distance rapidement à la faveur d'un vent calme quand il débouche dans le Canal de Floride. Aerouant décide alors de longer les côtes de Cuba par le ponant, rétablissant la contact avec la double chaloupe du Vérolé au large de La Havanne vers le 20 du mois.


------------------------------------

Voguer NO, VC: 4PA
Voguer SO, VC, courant de Floride: 4PA

Ravitaillement à bord: 50tx
Loyauté à bord: 9
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Jeu 2 Mar - 15:51

Fin juin de 1661. Aerouran se résout à écumer à la côte de la Havanne, perdant de ce fait le contact avec le vérolé vers le 23 du mois qui s'écoule sans que la moindre voile paraisse sur l'horizon


------------------------------------

Gagner la côte: 1PA
Ecumer: 3PA, termine l'action

Ravitaillement à bord: 40tx
Loyauté à bord: 8
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Ven 3 Mar - 13:04

Début Juillet, n'ayant rien trouvé à se mettre sous la dent, Aerouant fait donner un cap au nord-ouest. Porté par une bonne brise aux premiers jour du mois le Palas remonte la route de la Flotte de San Juan où il vient à croiser une flottille de zabras de la guarda Costa qui ne se préoccupe point de voir une frégate marchande espagnole sur cette route, prenant le Palas pour un simple sueltos...

Arrivé au beau milieu du golfe de Neuve espagne le vent vient à mollir, compromettant de suivre efficacement le cap voulu, mais se trouvant favorable à embusquer quelque proie; chose qui ne tarde pas à arriver quand rien moins que deux marchands, pourtant fort rares dans cette région!...viennent à paraître sur l'horizon. La barque longue tirant partie de son faible tonnage aussi bien que de ses avirons parvient à s'extirper du piège, mais non point le Senaut avec qui elle voguait de conserve...



------------------------------------------------------------------
I/07/61

Gagner le large: 1PA
Voguer NO, BB, Bonus: 2PA
Voguer NO, BB: 3 PA .....garde-côtes bernés!
Ecumet au large, vent calme: 3 PA, termine l'action: senaut+barque longue, la barque longue parvient à fuir
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Lun 20 Mar - 21:22

Sa prise faite, D'Armor met cap au Nord Ouest vers la côte des Karankawas...venant droit sur les Frégates de Don Alfonso!...


..qu'il ne parvient point à Berner malgré un pavillon espagnol de fort bel facture trouvé à bord de la prise qui l'accompagne. Bien heureusement pour lui, la bonne brise aidant seule la patache San Antonio* parvient à donner sur la compagnie de flibustiers

* il faudra attendre de savoir ce qu'il advient de la confrontation du San Antonio avec la compagnie de Mobariken à la décade précédente


------------------------------
Voguer NO, BB, malus dommage: 4 PA
PA Restant: 5
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Mer 5 Avr - 13:12

Le San Antonio ayant entretemps changé de maître, il ne se porta point sur la compagnie d'Aerouant qui vint mouiller au nord de Tampico  avant que la mi-juillet soit révolue.

Ayant touché la côte des Karankawas et par malencontre, l'équipage du breton méprends et se lance dans une chasse au vif au lieu mettre les navires au radoub!...

Malgré quelque irritation chez les indigènes, Aérouant parvient à les calmer avant que sang soit versé, et aux alentours du 21 juillet met sa compagnie en ordre de bataille en vue d'attaquer Tampico à l'aube...

Mais, quand ses navires entrent dans la rade, Aérouant doit se rendre à l'évidence: la compagnie du Vérolé s'y trouve déjà, ses 3 navires  à l'ancre et le mousquet pétaradant à terre sans qu'il sache encore si les flibustiers s'emploient pour l'heure à réduire les derniers défenseurs, où à se dégager d'un mauvais pas...


--------------------------------------------
II/07

Gagner la côte: 1PA
Mouiller: 1PA
Chasser: 3 PA (j'aivait fait une erreur d'1PA, donc chasse à 3 PA au lieu de réparer à 4 PA) - 22 succès: 9 tx de vivres

III/07

Etre attaqué à terre: ça tangue..sans plus
Piller un port à l'aube (H3): 6 PA, termine l'action > converti en 2 PA (appareiller + mouiller), action en cours
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Friedrich le Sam 29 Avr - 12:18

Alors que les hommes d'Aerouant mettent pied à terre, ils sont accueillis par le vérolé qui, ayant proprement mis à sac la pauvre bourgade et quoique pour un fort maigre butin, en dresse néanmoins fort jolie table débordant de victuailles servies par quelques chiquitas et éphèbe du cru encore tout grelotants de peur, et ce aux seules fins de faire bon accueil au capitaine Breton.


Prenant place à cette table pour son plus grand plaisir, d'Armor envoie à son tour ses hommes écumer la campagne, chose en laquelle ils se révèlent fort habiles, rapportant une semaine plus tard un butin d'une valeur de 15 000 piastres. Preuve est ainsi faite que les espingouins sont parfois avisés, ayant pris d'évidence soin suite au pillage de l'infâme varia d'écarter leur bien les plus précieux dans l'arrière pays.
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  FLUSH le Sam 29 Avr - 12:23

"l'infâme varia "

Qui donc? Yann aurait un frère?
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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  Nadriand le Sam 29 Avr - 15:54

Quoi Varia a déjà piller cette ville ?
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Nadriand

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Re: Cabine du Capitaine Aerouant d'Armor

Message  FLUSH le Sam 29 Avr - 15:55

Varia est de toutes les bonnes entreprises. J'avais laissé quelque chose!? Zut! What a Face
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